Eine neue Brücke in Belvie

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Eine neue Fußgänger- und Radfahrerbrücke in Belvie

Am 28. Oktober 2026 erreichte Belvie einen Meilenstein mit der Errichtung der Fußgänger- und Radfahrerbrücke, die das neue Stadtviertel Belval mit Belvaux verbinden wird. Dieses Bauwerk, das unter der Bauherrschaft von AGORA in Zusammenarbeit mit Tralux Construction und den Projektpartnern realisiert wurde, schafft bereits vor dem Bau der ersten Wohnungen eine erste konkrete Verbindung zum Nachbarort.

Ein Stadtteil, der im Einklang mit seinen Nachbarn entsteht

Belvie, das von AGORA auf dem Gebiet der Gemeinde Sanem als Erweiterung von Belvaux entwickelt wird, wird 684 Wohnungen sowie Geschäfte, Dienstleistungen und öffentliche Einrichtungen beherbergen. Dieses letzte große Stadtviertel von Belval, dessen Bau im März 2026 beginnen soll, setzt auf eine Vielfalt an Wohnformen, verkehrsberuhigte Straßen und eine vorrangige Rolle für Fußgänger und Radfahrer.

Die neue Fußgängerbrücke setzt dieses Ziel in der Region um. Sie wird Belvie näher an das Zentrum von Belvaux heranführen und die Fortbewegung erleichtern. Die Einwohner von Belvaux erhalten einen direkteren Zugang zum Park und zu den Schulen von Belval, während die künftigen Einwohner von Belvie die Geschäfte und Dienstleistungen im Zentrum von Belvaux erreichen können.

„Belvie entsteht nicht neben Belvaux, sondern gemeinsam mit Belvaux. Noch bevor die ersten Wohnungen entstehen, schaffen wir die Verbindung, die das neue Viertel mit dem bestehenden Stadtgefüge der Gemeinde Sanem verknüpft. Dieses Bauvorhaben verkörpert unser Ziel für Belval: ein offenes Viertel, das zu Fuß und mit dem Fahrrad erreichbar ist und die Stadt fortsetzt, anstatt sich ihr nur anzureihen“, betont Yannick Quevedo, Geschäftsführerin von AGORA.

Eine groß angelegte Hebevorgang

Die 34 Meter lange und 4,50 Meter breite Stahlkonstruktion wiegt 105 Tonnen. Für ihre Aufstellung auf den endgültigen Auflagern war ein Kran mit einer Tragkraft von 750 Tonnen erforderlich, der auf dem Gelände von AGORA in Belvie aufgestellt wurde.

Ursprünglich für den 24. Oktober geplant, wurde der Einsatz aufgrund der angekündigten Windböen um vier Tage verschoben. Diese Verschiebung ermöglichte es, die für das Anheben festgelegten strengen Sicherheitsauflagen einzuhalten. Das für den 24. Oktober geplante Treffen mit den Projektpartnern fand hingegen wie geplant statt.

Hinter dieser sichtbaren Bauphase verbergen sich mehrere Monate der Vorbereitung und Koordination: Organisation der Zufahrten, Aufstellung des Krans, Hebepläne, technische Kontrollen und die Sicherheit der Öffentlichkeit.

„Eine Montage wie diese wird bereits lange vor dem Tag X vorbereitet. Seit dem vergangenen Winter haben wir gemeinsam mit Tralux Construction, den Planungsbüros und der Gemeinde jeden einzelnen Schritt abgestimmt: die Zufahrten, den Aufstellort des Krans, die Hebepläne, die Kontrollen sowie die Sicherheit der Öffentlichkeit“, erklärt Zahira Malyani, Projektleiterin und Stadtplanerin bei AGORA.

Ein Projekt, das von sich ergänzendem Fachwissen getragen wird

Unter der Bauherrschaft von AGORA wurde die architektonische Planung der Fußgängerbrücke an AGENCE TER übertragen, während SGI für die technische Planung und die Bauüberwachung zuständig ist. VINÇOTTE fungiert als externes Prüfungsbüro, und ARGEST übernimmt die Koordination im Bereich Sicherheit und Gesundheitsschutz.

Tralux Construction ist für die Ausführung verantwortlich und stützt sich dabei insbesondere auf SARENS für die Hebearbeiten, HK KOHLER für die Abdichtungsarbeiten, TRALUX MONTAGE für die Geländer und EGDL für die Beleuchtung.

Durch diesen gemeinsamen Einsatz gelingt es, ein Bauwerk zu verwirklichen, das technische Anforderungen, die Einbindung in das Stadtviertel und neue Mobilitätskonzepte miteinander verbindet.

Stahl – zwischen industriellem Erbe und städtischer Zukunft

Als erstes Bauwerk in Belvie, das aus dem Boden wächst, spiegelt die Fußgängerbrücke auch die Geschichte von Belval wider. Auf diesem ehemaligen Stahlwerksgelände wird Stahl zum Träger einer neuen Verbindung im Dienste der Einwohner.

„Stahl hat die Geschichte von Belval geprägt; er gestaltet auch dessen Zukunft – die Zukunft einer offeneren, schlichteren Stadt, die auf die Bedürfnisse ihrer Einwohner zugeschnitten ist“, erklärt Bruno Théret, Vizepräsident des Verwaltungsrats von AGORA.

Nächster Schritt: Vorbereitung der Eröffnung der Verbindung

Die Fertigstellung der Fußgängerbrücke bedeutet noch nicht, dass sie für die Öffentlichkeit zugänglich ist. Die Anschluss- und Ausbaumaßnahmen werden fortgesetzt, um das Bauwerk fertigzustellen und seine Inbetriebnahme vorzubereiten. Der Abschluss der Arbeiten ist für den 18. Dezember 2026 vorgesehen.

Nach ihrer Fertigstellung wird die Fußgängerbrücke von der Gemeinde Sanem übernommen, die für deren Verwaltung und Instandhaltung zuständig sein wird. Damit wird der Startschuss für die Infrastrukturarbeiten in Belvie gegeben, deren Erschließung ab 2027 geplant ist.

Noch vor dem Bau von Wohnungen und Straßen legt dieses erste Bauvorhaben den Grundstein für ein Viertel, das mit seinen Nachbarorten verbunden ist: eine Brücke zwischen Belvaux und Belvie.

Laden Sie die Pressemitteilung hier herunter

Bildnachweis für die Drohnenaufnahmen: John Oesch

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