Savoir-Faire Stories
L’intermodalité, pilier du nouveau plan de mobilité à Belval
Objectif 2035 à Belval : disposer d’un réseau si attractif de train, de tram, de bus, de pistes cyclables et de parkings mutualisés qu’il ne sera presque jamais nécessaire de rouler en voiture dans le quartier. Pour développer ce concept de mobilité qui rendra ce rêve possible en s’appuyant sur…
Belval : la ville comme territoire d’expérimentation technologique, ou de « testbed urbain »
« Quand je fais visiter Belval à des étrangers, ils n’en reviennent pas de l’écosystème formidable qui s’est créé ici et s’étonnent de découvrir ce quartier secret et méconnu qui sert de laboratoire fourmillant. » Ainsi s’exprime Laurent Probst, Partner, Economic Development, Digital transformation and Innovation chez PwC. Les quartiers…
METZESCHMELZ : un concours architectural et urbanistique participatif !
Pour dessiner les bases du futur Quartier Alzette, des équipes d’architectes d’urbanistes et de paysagistes ont participé à un atelier de conception intensif sur une semaine, sous l’œil de citoyens invités à discuter en parallèle de leurs rêves pour ce territoire. Entrevue avec Jörg Faltin, grand orchestrateur de ce processus.
Anciens sites industriels : de l’assainissement à la viabilisation
Rien ne plaît davantage à Vanessa Villeneuve que d’enfiler son casque et son équipement de chantier : elle aime plus que tout le travail de terrain. Ingénieure en génie civil, originaire de la Charente, elle est responsable chez AGORA de la prise en charge de projets d’infrastructures ainsi que du…
De Belval à Rodange, AGORA a anticipé le développement du Sud
Menée par le gouvernement luxembourgeois et ArcelorMittal en 1997, trois ans avant la création d’AGORA, l’étude AGIPLAN identifiait un potentiel de développement sur une dizaine de sites totalisant 650 hectares de friches industrielles. Un espace cinq fois plus grand que celui de Belval. Un territoire immense à réinventer. AGORA s’est…
